Troca de Óleo: os diferenciais do Posto Tapuia
A troca de óleo dos nossos carros nunca teve grandes segredos. O uso de um lubrificante de marca conceituada, não muito caro, bastava para proteger corretamente os motores dos carros fabricados até meados da década de 90. Na dúvida, bastava seguir as recomendações do "Manual do Proprietário" do veículo.
A partir da segunda metade da década de 90, a indústria automobilística nacional mudou seus projetos de motores passando a empregar soluções tecnológicas visando a economia de combustível e a diminuição das quantidades de poluentes emitidos. Com a chegada desses motores houve também uma mudança no conceito de lubrificação.
Acompanhando a evolução dos motores, o Posto Tapuia possui uma troca de óleo informatizada, equipada com um moderno software contendo as especificações técnicas originais de fábrica para óleos, fluidos e filtros automotivos, que informa qual produto é o mais apropriado para cada aplicação.
BASTA CONSULTAR O MANUAL ?
O “Manual do Proprietário” que é entregue ao comprador de um automóvel zero tem validade de 12 meses ou durante o período de garantia do veículo, “o que durar mais tempo”. Sem saber disto os proprietários de veículos pensam que podem se basear nestes manuais indefinidamente o que é um grande erro. As informações técnicas de manutenção são dinâmicas e mudam continuamente para melhorar a performance do veículo como um todo. Anualmente as montadoras atualizam os manuais de seus veículos, com base nas reclamações, críticas e sugestões de usuários e de sua rede autorizada. Assim, há sempre aprimoramentos nas informações técnicas contidas no mesmo.
A MANUTENÇÃO DOS NOVOS MOTORES
O óleo lubrificante, usado por estes motores, tem que atender à demandas térmicas, químicas e mecânicas muito mais rigorosas que a dos projetos anteriores. Portanto os óleos e os planos de manutenção dos novos motores devem seguir rigorosamente as determinações dos fabricantes desses motores. Do contrário, o resultado será diminuição da pressão e da vazão de óleo no sistema de lubrificação, espessamento do óleo e entupimento dos canais de lubrificação, formação de "BORRA" ( oxidação térmica do óleo ), que produzirá danos gravíssimos aos componentes móveis levando o motor a fundir por deficiência de lubrificação ou a quebra prematura.
NOSSOS DIFERENCIAIS
Para indicar aos nossos clientes o lubrificante correto para seu veículo, utilizamos em nossa troca de óleo um software que recebe atualizações constantes, atendendoas últimas especificações das montadoras (como dito acima, os manuais têm prazo de validade) e incorporando novos lançamentos de veículos, lubrificantes, fluidos, etc.
Além do suporte deste software, nossa equipe é composta por funcionários com mais de dez anos de experiência em troca de óleo e conhecimentos de mecânica.
Em conformidade com legislação, que estabeleceu que todo o óleo lubrificante usado ou contaminado deve, obrigatoriamente, ser recolhido e ter destinação adequada de forma a não afetar negativamente o ambiente, possuímos um tanque subterrâneo para armazenagem do óleo queimado, que posteriormente é coletado por empresas especializadas para rerrefino. Os filtros usados são também coletados e enviados para um depósito de lixo especial.
Além da informação correta, um ambiente limpo e agradável, ferramentas adequadas, envio do óleo usado para reciclagem, a experiência de nossa equipe e produtos de qualidade fazem a nossa diferença.
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